Klein aber äußerst fein kommt der Hafen in Orth daher. Der ehemalige Fischerei- und Handelshafen ist für Bootfans jeglicher Art ein optimaler Ausgangspunkt für einen Ausflug. Auch wer nicht unbedingt aufs Wasser möchte, sollte dem kleinen Hafen einen Besuch abstatten denn seine Atmosphäre hat wirklich etwas ganz besonderes.
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Geschichte von Orth
Dem eigentlichen Hafenbau vorausgegangen war eine Sturmflut im Jahre 1872. Nach dieser Tragödie wurden vermehrt Deiche zum Schutz vor den Wassermassen errichtet. Ein Gastwirt namens Nölck ergriff Eigeninitiative und baute auf westlicher Seite einen 2 Meter hohen Steinwall. Die Steine und Felsen dafür holte er mithilfe seiner Pferde unter lebensbedrohlichen Bedingungen im Winter über die zugefrorene Ostsee. Gute ¼ dieser Steine sind heute noch in der Kaimauer verbaut und bieten Schutz. 1881 wurde der Bau des Hafens abgeschlossen und ebendieser feierlich eröffnet. Trotz des konkurrierenden Hafens Burgstaaken konnte sich der kleine Hafen Orth im Güter- und Personenverkehr behaupten. Dampfer verkehrten fortan von Orth nach Kiel sowie von Orth nach Heiligenhafen. Mit dem Ausbau der Eisenbahnstrecke bis nach Orth verlor der kleine Hafen nach und nach an Bedeutung, da der Seeweg weniger attraktiv wurde. Der Hafen wurde über die Jahrzehnte hinweg mehr und mehr zum Sportboothafen, wodurch 1995 eine Privatisierung des Kleinods erfolgte.
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DatenschutzhinweisDer Hafen heute
Seglern und Sportbootliebhabern dürfte der kleine Hafen Orth schon lange ein Begriff sein. Mit der Kieler -, Mecklenburger- und Lübecker Bucht vor der Haustüre ist er idealer Ausgangspunkt für Törns jeglicher Art. Es gibt ein breitgefächertes Angebot an Liegeplätzen (Gast-, Dauerlieger), Grillplätze, Spielplatz, Restaurants, Shops, Segel- und Wassersportschule, WLAN sowie eine Badebucht, die besonders bei Kindern sehr beliebt ist. In direkter Nachbarschaft des Hafens liegen außerdem die Naturschutzgebiete „Krumm Steert“ und „Sulsdorfer Wyk“.
Reiseführer Orth / Fehmarn
- Lukic, Katja (Autor)
Bilder von Orth
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